ロックフォード 【解決方法Q&A/疑問攻略/ブログ】
Q&A：ロックフォードについて? 解決方法/評価
・３０年以上前にテレビ朝日で放送されていた「ロックフォードの事件メモ」についてですが，とてもおもしろいドラマで毎週欠かさず見ていました。確か日本でファンクラブまで結成されたと記憶しています。それほど人気のあったドラマなのになぜスカパーなどで再放送されないのでしょうか。知っている方教えてください。・初歩的な質問ですいません!! ロックフォードのウーハーについてロックフォードのウーハー T1D212をならしたい場合T1500-1bdCPのアンプでならすことは可能でしょうか?・車にウーファーを組むにあたっての質問です。疑問なのですが、車にサブウーファーをつけるのにトヨタ/ダイハツ純正ナビにはRCA端子がありません。そのため、RCA変換ケーブル UDP-HTL04は、スピーカーの線をを分岐(並列)して繋げることは可能ですか？ロックフォード サブウーファー PUNCH P2D4-12 定格入力400W最大入力800Wロックフォード アンプ PRIME R500-1 500W×1ミューディメンション ワイヤリングキット UDP-08KIT ８ゲージウーファーBOX WB-121Kを取り付けたいと思っています。純正のナビには、RCA端子がないためにμ DiMENSiON ハイ・ローコンバーター UDP-HTL04を使いますパワードウーファーの場合は、スピーカー線を分岐させてハイ・ローコンバーターにつなぎRCAケーブルにつなげるだけでいいと思うんですが、アンプとサブウーファーが別々の場合でも同じ方法で大丈夫でしょうか？ ローパスフィルター:ローパス40Hz～130Hz（-12dB/oct）付いてます。教えてください。お願いします。・カースピーカーHIPHOPやレゲエを聞くんですが、ボストンやロックフォード等のスピーカーがありますがどこのメーカーが適してますか？無難にカロとかKENWOODでしょうか？ド素人なので…笑・疑問なのですが、車にサブウーファーをつけるのにトヨタ/ダイハツ純正ナビにはRCA端子がありません。RCA変換ケーブル UDP-HTL04は、スピーカーの線をを分岐(並列)して繋げることは可能ですか？ロックフォード サブウーファー PUNCH P2D4-12 定格入力400W最大入力800Wロックフォード アンプ PRIME R500-1 500W×1ミューディメンション ワイヤリングキット UDP-08KIT ８ゲージウーファーBOX WB-121Kを取り付けたいと思っています。純正のナビには、RCA端子がないためにμ DiMENSiON ハイ・ローコンバーター UDP-HTL04を使いますパワードウーファーの場合は、スピーカー線を分岐させてハイ・ローコンバーターにつなぎRCAケーブルにつなげるだけでいいと思うんですが、アンプとサブウーファーが別々の場合でも同じ方法で大丈夫でしょうか？・先日はヘッドの件ありがとうございました。残念ながら、頑張っても7909Jには手が届きませんでした。勉強の為？今回はHX－D１に変更しました。次の変更ユニットの最有力のボストンのSPの事をご教授ください。最近、他の方も同じような質問しているので、またかと思われてしまいそうですが、過去回答を拝見して、ボストンを理解する為にはコアキシャルからだと言うのは、重々理解しているつもりですが、予算が限られているのでコアキシャルで経験値を上げる事が出来ません。当方の少ない経験と知識でこの２機種を選定して見ました。PRO６０SE、SR60です。視聴（デモボード）はしました。デモボードなので、その時聞いた音が再現できるとは思いませんが・・・PROを選んだ理由は、ボストンのコアキシャルとは？を自分なりに理解出来た時に、セパレートでさらに追い込みをして、セッティング？を含め長期間、SPと付き合って行けそうかと・・ただ、ahokaomewaさんの回答にあった、オーディオマニア向けにと表現されていたのが引っかかります。SRは単刀直入に値段と↑の表現に楽しさが残りつつなのかな？？と思うところです。ですが、過去回答を見るとコアキシャルから・・と、ｎさんと色々な方に回答されていたのでボストンのコアキシャルをまったく理解しないで、いきなりセパレートは・・・と思う節があります。２機種とも、通常パッシブ、バイワイヤ、バイアンプが可能と言うのも接続方法の変化を経験出来る点も・・ちなみに、PROでコアキシャルとして使う場合は、パッシブ以降はセパレート同様でTW&MIDに各々に接続と言う事で宜しいのでしょうか？当方のシステムの状況ですヘッド HX-D1 （３週間程度） アンプ A-4800 （２ＣＨ分しか使用してません）SP ネットワーク無しでMAC AUDIOのかなり古い１０ｃｍコアキシャル電源 ８Gバッ直リレー駆動（＋も－） アンプ部は直前まで＋は４G変換で８G、－は８Gでバッ直RCA アルのスタンダード（10年以上使用）SPケーブル 10ｓｑ？で途中からモニター、コブラって所の？平行２芯線（結構太め）Ｆドア 自施工でデッドニングボストンではありませんが、手持ちのＳＰでどこまで出来るのかを模索するために、バッフルを数種類作成して聞き比べをしております。（スラントの角度違い、インナーバッフルの高さ違い等）今、出来る事をやっているつもりです。ご回答お願いいたします。niacinb2さんのご意見も頂戴したいです。宜しくお願いいたします。（アンプはロックフォードのＴ400-2かP400-4で検討中です。出来ればT400-4が欲しい所ですが・・）・ロックフォード サブウーファーとロックフォード アンプを組みたいです。ロックフォード サブウーファー PUNCH P2D4-12 定格入力400W最大入力800W 定価31,500円ロックフォード アンプ PRIME R500-1 500W×1 定価38,640円ミューディメンション ワイヤリングキット UDP-08KIT ８ゲージ 定価7,140円ウーファーBOX WB-121K 定価14,175円でヘッドユニットは、純正のオーディオのためRCA端子がないためにRCA変換ケーブル UDP-HTL04 3150円を使うことにしました。疑問なのですがRCA変換ケーブル UDP-HTL04は、サブウーファーだけにRCAを繋ぐにはどうしたらいいのですか？・ahokaomewaさんに質問2回目 ボストン ロックフォードすいません 前にも質問させて頂きましたI-k77 アンプはロックフォードT600-4 スピーカはボストンに決めようと思います！！車はエスティマ 2列目を取り払って テーブルカウンター見たいなオーディオラックにします なので普通に車で聞く環境とは違います（視聴するのは３列目に座って聞きます）それでもボストンSR65が良いですか？ＳＰＺ６０はどうでしょうか？ ほぼ正面からの音楽鑑賞になりますリアはＳＲ６５にするつもりです視聴するショップも無いので 頭で悩んでノイローゼになってます（（毎日調べてますが見れば見るほど悩みます））これで決定しますのでよろしくお願いします他にも正面から聞くのならって絶対これ！！って言う組み合わせがありましたら教えてください (XoX；）どうぞよろしくお願いします・カースピーカーについて質問です。前にも質問しましたがフォーカルの１６５ｗ-RCとロックフォードのJ3652と迷っています。両方視聴もしましたが、かなり迷っています。女性ヴォーカルを綺麗に鳴らしたいと考えていますが、たまにヒップホップも聞き迫力ある音も作りたいと思っています。視聴した感想としては、音質的には自分の耳にはフォーカルの方が合っている気がしますが、迫力を出すにはロックフォードの方が今後作りやすい気もしますし・・・。そこで質問です。J3652で、綺麗な女性ヴォーカルを作り出せますか？１６５W-RCでヒップホップにも合う音がだせますか？実際使っている方、詳しい方助言よろしくお願いします。ショップや雑誌でいろいろ情報を集めていますが悩んでなかなか決めれず皆さんの意見もぜひ参考にしたいなと思っています。・スピーカーのノイズについてアルファードのフロントスピーカーをロックフォードのコアキシャルに交換したんですが、曲によって飛ぶのと飛ばないのがあるんです。配線はトヨタ用変換コネクターを使用してるんですが、そこの接触が良くないんですかね？ヘッドユニットは異常無いと思うんですが…教えて下さいm(__)m
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